Samenvatting
Een spel voor 1 tot 8 spelers
Speelduur is ongeveer 60 minuten
Uitgever is Asmodee & Days of Wonder
Introductie
Ben je klaar voor nieuwe uitdagingen op het circuits en reis je mee naar Mexico en Japan om daar te gaan strijden voor de overwinning? Bedwing de chicanes maar pas op voor het wateroverlast op de baan.
Heat Heavy Rain is de nieuwste uitbreiding voor Heat: Pedal to the medal.
Wat zit er in deze uitbreiding?
Met deze uitbreiding kan je tot 8 spelers spelen. Nadat in de eerste uitbreiding, de kleur oranje werd toegevoegd is nu een baan uit Nederland toegevoegd.
Spanje
Op dit circuit heb je tunnels waar de coureurs doorheen moeten rijden. Zodra je met de auto op een tunnel felt staat mag je geen kaart eitje hand afleggen. Deze regel heeft vorm op elk effect waar ook maar iets opstaat waarmee je kaarten zou kunnen afleggen.
Chicanes
Dit zijn bochten in het spel en komen voor op beide circuits, dus zowel op Nederland als op Spanje. Een chicane bestaat uit twee opeenvolgende bochten met dezelfde snelheidslimiet en met één of meer velden ertussen. Ze zijn te herkennen aan de blauwe rand aan de beide zijden van het circuit Zodra je zonder de weer en weg omstandigheden speelt zijn dit gewoon normale luchten. Wanneer je wel besluiten met de module te spelen dan trek je tijdens de weer voorbereiding een wegomstandighedenfiche voor elke chicane.
Beide circuits hebben chicanes en deze zijn te herkennen aan de blauwe rand aan beide kanten van het circuit. Zonder de weer fiches zijn dit normale bochten. Speel je met de weer fiches dan trek je een fiche welke voor de chicane geldt (beide bochten).
Agressieve legendarische coureurs:
In deze uitbreiding kunnen legendarische coureurs agressiever rijden op bepaalde delen van het circuit en kunnen zo meerdere bochten in dezelfde beurt nemen. Zodra je aan het begin van je veld, als legendarische coureur, met een of meerdere zwarte lijnen boven de ruit dan mag je in deze beurt 1 extra bocht per zwarte lijn nemen.
Aansluiting
In deze uitbreiding zitten kaarten met een nieuw symbool om te gebruiken in de module Garage of Kampioenschapsmodus. Voeg de nieuwe upgrade- en sponsorkaarten toe aan de betreffende decks.
Dit symbool kan je gebruiken in stap 4 of 5, zodra je hem gebruikt mag je je auto een X aantal velden vooruit plaatsen zoals afgebeeld staat op de kaart. De velden die je hierna passeert of bereikt mogen geen auto’s staan en voor het veld waarop je eindigt moet minstens 1 auto zich bevinden. Aansluiting is niet hetzelfde als slipstream, met aansluiting mag je bijv. wel de finishlijn passeren aan het eind van de race.
Kampioenschap
Als laatste krijg je 4 nieuwe gebeurteniskaarten voor het kampioenschap. Gebruik deze om de races van 1965 te spelen of om zelf een kampioenschap samen te stellen.
Conclusie & eindscore
Moeilijkheid: 2.20/ 5
Her-speelbaarheid: 9
Onze score: 9 van de 10 dobbelstenen
Wat is dit weer een leuke en fijne uitbreiding, het voegt net weer iets anders toe aan Heat waardoor je ook met deze uitbreiding weer veel plezier hebt. Het circuit van Nederland vinden wij erg leuk, je kunt daar zonder de weerfiches spelen en dan is het gewoon een makkelijke baan. Spanje daarentegen is weer van een andere uitdaging met de tunnels waarin je geen kaarten mag afleggen. De toevoeging van aansluiting maakt het racen nog een stuk leuker!
Wat wel jammer is, dat als je met minder spelers zit en gebruik wilt maken van de kaartjes van het basisspel om extra auto’s toe te voegen, de kleuren paars en oranje dan niet gebruikt kunnen worden. Deze staan niet vermeld op de kaartjes. Maar verder is en blijft Heat een geweldig spel en met deze uitbreiding is de doos helemaal gevuld.
Welke uitbreiding heb je nodig of zijn ze beide echt een must have? Tja dat blijft toch persoonlijk, wij vinden beide een erg leuke uitbreiding en houd je van afwisseling dan wel wil je alles compleet hebben, dan weet je eigenlijk het antwoord al. Persoonlijk zou ik eerder voor deze uitbreiding (Tunnel Vision) omdat het o.a. het circuit van Nederland bevat maar ik ook Spanje iets leuker vind.
Onze dank gaat dan ook uit naar Asmodee voor dit review exemplaar en de mogelijkheid hier een stukje over te schrijven.
